Fantic XF1 INTEGRA 160 batteria da 630Ah

Fantic XF1 Integra 160 batteria da 630Ah

Prezzo di Listino 4990

 

Fantic XF1 Integra Enduro – La prima E-MTB Fantic Full Suspended con batteria integrata!

la XF1 Integra rappresenta la massima espressione SPORTIVA e TECNICA per il mercato delle e-mtb.

Le progettazioni esclusive studiate dagli ingegneri di Fantic hanno permesso di realizzare un telaio robusto e reattivo, con un design innovativo. La progressione della sospensione posteriore, il carro rinforzato,i doppi cuscinetti, il single pivot e “l’esclusivo” leveraggio garantiscono il massimo del grip, la migliore guidabilità e l’efficienza della potenza del nuovo motore BROSE DRIVE S.

La versione XF1 INTEGRA da 160 mm di escursione è una ENDURO di carattere, che permette di pedalare in qualsiasi condizione del terreno, su sentieri impegnativi sia in salita che in discesa, grazie anche alla configurazione delle ruote anteriore da 29″ e posteriore da 27.5″ Plus che garantiscono precisione e sicurezza.

Il nuovo motore DRIVE S di BROSE, progettato per i bikers più esigenti e sportivi, con  un coppia maggiorata del 15% nella frequenza di pedalata  tra 60-90 giri al minuto, garantendo una coppia massima di 90 Nm.

Inoltre vengono montate di serie l’esclusiva BATTERIA INTEGRATA di Fantic da 630 Wh, per una lunga prestazione e divertimento assicurato

 

CARATTERISTICHE ENDURO 160

INTEGRA 160 Technische Daten
Motore Motore centrale Brose Drive-S, 36 Volt, Potenza max: 250 Watt, Coppia: 90 Nm
Batteria Batteria FANTIC integrata agli Ioni di Litio, 36 Volt, 630 Wh (opzionale 500 Wh)
Display Display multifunzione Brose e unità di gestione della potenza
Telaio Telaio in alluminio, Idroformato, particolari CNC. Taglie: S - M - L
Forcella Rock Shox Yari RC, escursione da 160mm
Ammortizzatore Rock Shox Deluxe RL, 205×60 TR
Cambio SRAM GX 11 velocità
Pedivelle 170mm in alluminio
Protezione motore Flangia supporto motore perimetrale integrata nel telaio per una protezione completa del motore
Pignoni Sram PG 1130 11-42
Catena KMC e-mtb edition
Freno anteriore SRAM GUIDE RE, disco da 200mm
Freno posteriore SRAM GUIDE RE, disco da 200mm
Pneumatici Vittoria - anteriore 29’’x 2.40” / posteriore 27.5” x 3.00”
Cerchi e Raggi In lega di alluminio, raggi acciaio inox ossidato
Mozzo anteriore 110mm perno passante 15mm
Mozzo posteriore 148mm perno passante 12mm
Manubrio FSA Grid, larghezza 760mm - spessore 20mm
Attacco Manubrio FSA Grid da 50mm
Reggisella SWITCH, telescopico, sezione da Ø 30,9mm
Serie sterzo FSA No. 57 Orbit semi-integrata 1.5” – 1” 1/8
Sella Fi’zi:k

 

 

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